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知识学堂

什么是烟炱？烟炱对发动机运行有哪些影响？

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烟炱是指在发动机工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状高度碳化的物质，也称作积碳。它是烃类物质不完全燃烧的产物，主要成分为碳。01｜烟炱的主要危害01堵塞滤网烟炱会造成滤网堵塞，影响供油。02增加油耗烟炱会使润滑油粘度增大，流动性变差，发动机阻力变大，油耗变高。03加剧磨损烟炱颗粒较为坚硬，进入发动机的润滑系统后，会随着机油在发动机内部循环，就像研磨剂一样，加剧发动机内部零部件如活塞环、气缸壁、曲轴等的磨损，缩短发动机的使用寿命。另外，烟炱还会吸附一些燃烧产生的酸性物质，产生腐蚀磨损。02｜烟炱含量的检测准确及时监测发动机润滑油中烟炱的含量水平，适时掌握发动机状态和润滑油的质量状况，就可以减少发动机因磨损、油路阻塞等造成的发动机非正常停机。1检测方法澳凯检测实验室检测发动机润滑油中的烟炱含量的方法主要是《ASTM E2412使用傅里叶变换红外光谱法进行趋势分析对在用润滑油状态监测的标准实施规程》。2检测原理红外光谱法的检测原理：将均匀的在用油样品注入透射池，用傅里叶红外光谱仪进行检测，通过测量 2000cm-1处的基线漂移，并根据不同浓度的标准烟炱样品建立的校准标准曲线，计算被测样品中烟炱的浓度。3注意事项水分含量高会对内燃机引擎曲轴箱油中的烟炱含量的测量产生干扰。然而，除非水含量达到了大于5%(50000ppm)的水平，干扰的程度不会太严重

2026 - 06 - 08
润滑油中混入的固体颗粒会对运动表面产生什么样的影响？

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润滑油中的混入的硬质颗粒后，颗粒会受到来自法向力和切向力，法向力会使颗粒嵌入机械表面，切向力又会使颗粒沿着表面前进，前者会导致颗粒摩擦副表面出现裂纹，最终发展成疲劳磨损，严重时可能导致疲劳剥落；后者会使摩擦副表面出现划痕或者犁沟，形成切削磨损，严重时还会产生塑性变形。除此之外，固体颗粒还会随着高速流动的液流，不断对零部件表面产生冲刷，长期作用下就会是的被冲刷部位受到冲蚀磨损。

2026 - 05 - 12
使用汽油时如何防火防爆？

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汽油是无色或淡黄色、易挥发液体，自然点为250~530℃，爆炸极限在0.76%～6.9%。汽油是易燃品，甚至接触微小的火星也能引燃，在宽的温度范围内汽油都能迅速燃烧。因此，在接触和使用汽油时，必须严格遵守下列防火安全规定：（1）用油罐及贮存桶装汽油，附近严禁烟火和吸烟。一切火种如打火机、火柴等都要禁止带入油库、加油站和车库。在油库、车库内要用防爆灯具和防爆开关，禁止使用明火或油灯照明。不要将汽油与棉花、火柴、雷管、炸药、氧气等易燃、易爆物放在一起。（2）使用无火花工具。不要用铁质工具敲击汽油桶，特别是装过汽油的空油桶更危险。因为桶内虽然无明显的液体汽油，但充满汽油与空气的混合气体极难排出，而且经常处于爆炸极限之内，一遇明火，就能引起爆炸。据计算，在一个200L的大桶内，当残留10～35g汽油，这些汽油蒸发成气体，充满在大桶内时，遇到火星就会爆炸。即便在最仔细的倒装操作的情况下，大桶内残存的汽油一般都会在上述可能爆炸的范围内；所以严禁在汽油库内使用铁质工具，并要防止油桶互相碰撞，也不要穿着带铁钉的鞋到汽油库内工作，以免铁器相碰发出火花引起火灾。（3）当灌装汽油时，邻近汽车的排气管要戴上防火帽后才能发动，同时在贮存汽油地区附近严禁检修车辆。（4）沾有油料的抹布、油棉纱头、油手套等不要丢弃或放在油库、车库或车间内，以免自燃。因为这些沾有油料（特别是润滑油）的棉纱头，在一定温度下会发生氧化，氧化时会放出热量，使油棉纱头温度升高，氧化速度就会加快。这样不断地发生氧化-升温-氧化的连锁反应，会使油棉纱头温度升高达到其自燃点，引起着火。所以，油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内，并及时清洗回收使用。（5）注意使仓库、油库、车间等操作场所保持良好通风，防止其积聚。（6）注意静电。汽油在输转或使用过程中，油料分子间及油料与其它物质间摩擦会产生静电，当摩擦电压高到一定...

2022 - 06 - 01
【科普知识】浅谈铁谱仪检测技术及分析

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浅谈铁谱仪检测技术及分析澳凯油品实验室铁谱仪主要用来直接测定润滑油试样中磨粒的含量和尺寸分布，能够方便、迅速而准确地测定润滑油样内大小磨粒的相对数量，可以很直观地反映出摩擦的磨损程度和磨损烈度，因而能对设备状态作出初步的诊断，是目前设备监测和故障诊断的较好手段。铁谱分析成像系统铁谱仪作为在油液分析过程中的基本工具，它可以识别其他分析技术不能测量到的大的铁屑颗粒（大于5到10微米），无需复杂的样品制备。对于油液分析，比如柴油机（由多种元素构成的），它在识别出大颗粒的出现从而判断滤膜是否穿透上非常有用。铁谱仪技术利用高梯度磁场的作用将机器摩擦中产生的磨损颗粒从润滑油液中分离出来，并使其按照尺寸大小依次沉积在显微基片上而支撑铁谱片，然后置于铁谱显微镜或扫描显微镜下进行观察。以获得摩擦、磨损过程中的各类信息，从而分析机器的磨损机理和判断磨损的状态。正常的铁谱较多的油泥污染物有大量的疲劳磨粒铁谱的分析方法一共有两种，一种为定性分析（如上图），是用显微镜观察谱片上颗粒的尺寸大小、形状、颜色，根据颗粒特征来定性分析设备运转润滑状态，判断磨损类型和磨损部位。直读式铁谱仪不宜做定性分析，因为直读式铁谱仪不能提供关于磨屑形貌、磨屑来源的信息。另一种为定量分析，是用光密度测量仪与显微镜配套使用，测出谱片上不同区域的磨屑颗粒覆盖面积，再通过公式算出磨损指数。

2021 - 01 - 27
【科普知识】教你如何看懂柴油检验报告

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教您如何看懂柴油检测报告大家都知道车用柴油的常规检测项目有：密度、馏程、铜片腐蚀、氧化安定性、硫含量、水分和机械杂质、残炭、十六烷指数等，还有柴油润滑性、多环芳烃检测等项目的检验。柴油检测报告样式那么，得到一份赋含检验人员心血、标明检验项目和数据的《柴油检测报告》，该如何看懂油品质量呢？今天“澳凯油品实验室“对油品检验特别是车用柴油检验常用项目进行说明。油品的馏程？是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。馏程是保证柴油在发动机燃烧室里迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。轻柴油全馏范围160~365℃；重柴油用在低速柴油机上，有充足的雾化、蒸发时间，对馏程没严格要求，一般在250~450℃，当前在中、低速大、中型柴油机上已开始使用混合型燃料油。闭口闪点？用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。十六烷指数？表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。一般是在没有十六烷值机或试样少到不能进行标准发动机试验时采用。凝点？凝点亦称凝固点，是指油品在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度。凝点是用来评价油品低温性能的项目。油品中的蜡含量越多，凝点就越高。油品不流动时的最高温度叫凝点。凝点可以这样测定：将油品放在玻璃试管中，进行不断冷却，直到将试管倾斜45°而油面能在1min保持不变的温度，即为这种油品的凝点。倾点？是指在规定条件下，被冷却了的油样开始连续流动时的最低温度。由于倾点比凝点更能反映在低温下的流动性，今后我国将用倾点来表示其低温流动性。不同原油，其油品的倾点与凝点差值不一样，一般倾点要比凝点高3~5℃。机械杂质（总污染物）？是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的沉淀或悬浮物，如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。现《GB 19147-2016车用柴油》中规定了国六柴油需要检测总污染物这一项。运动粘度？表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，运动粘度单位为斯，即每秒平方厘米（cm2/...

2021 - 01 - 26

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